Après un mois de repos (?) terrien, ça devrait repartir cette fois vers l'est pour un mois 8) . J'ai épluché mon livre de bord et voici ce que ça donne :

CROISIERE AUX BALEARES

- Durée : 52 jours ( Juin-Juillet ).
- Itinéraire : Fos - Port Camargue - Port Vendre - Banyuls - Palamos - Majorque (Pollenza) - Tour de Majorque par le Nord - Tour de Minorque par le Sud - 1/4 de tour de Majorque (Sollers) - Barcelonne - San Feliu - Port Vendre - Cap d'Agde - Fos - Marseille (rassemblement) - Fos.
- Distance au compteur : 1030 miles
- Total des heures naviguées 238 h.
- Dont 126 h. de voile et 112 h. de moteur.
- Moyenne : 4,3 Noeuds (silence dans la salle !)
- Nuits à quai : 35.
- Nuits au mouillage : 16.
- Météo : ... méditerrannéenne ! 4 coups de vent au total. Deux navigués (au portant) et deux évités au port.
- Incidents : changement de la batterie de service à Banyuls.
- Finances : pour un solitaire, 40 Euros par jour tout compris (cambuse, carburant, port, batterie, bistrot - souvent !, restau - 2 fois -, musées - mais oui monsieur !, location auto - 3 jours partagés avec Pellous.)

J'attends vos commentaires

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Enfoiré !

ops: Désolé, c'est tout ce qui me vient à la bouche !

:evil: 52 jours de mer, avant un bis-repetitam vers l'Est ! Tu veux qu'on t'étrangle ou quoi ? :evil:

Bravo, sacré veinard,... Et économe qui plus est ! 40 € par jour avec 35 nuits à quai,.... Soit les ports espagnols sont restés bien moins onéreux que les Italiens, soit il ya eu une dévaluation du prix de la Cervesa :lol:

C'est vrai qu'aux Baléares hors saison les prix des ports municipaux sont faibles : de 7 à 16 Euros la nuit. A partir du 15 Juin, il faut compter 20% de plus. Eviter soigneusement les "marinas" ou "clubs nautiques" qui pratiquent l'arnaque (record : 75 Euros ! pour 9 mètres !). Enfin le bilan ne tient pas compte de la gentillesse des personnels municipaux en fonction dans ces ports, ni de la propreté méticuleuse des installations. Nos ports nationaux devraient bien s'en inspirer... :roll:

=D> Bravo pour le reportage de votre fabuleuse épopée !

Plein d'images et plein d'humour :lol: ! Super !

:? C'est tout l'inverse de ce que je suis en train d'essayer de mettre en ligne :evil: de mon côté : pas une photo pour l'instant et pis chsuis pas rigolo pour un sous (c'est ptêt que moi, je ne repars en vacances de si tôt, moi :evil: )

Merci en tout cas !

bravo maitres Pierre et Philippe

Ces dames sont fières de vous !!!

A propos du budget 'ports', je trouve que sur la Costa Brava les tarifs sont plutôt costauds. Exemples récents : Marina Palamos le 5 septembre (52,93 €), Llança le 12 septembre (38,18 €) ! Heureusement que les mouillages abondent pour qui vagabonde dans le coin...

Par contre, une bonne surprise : le prix d'une nuit sur coffre à Port Lligat est stable à 10 €.

Autant que je me souvienne, on a du payer dans les 25 € à Palamos. Attention : dans les ports espagnols, la limite n'est pas très claire entre la "marina" et le "port public".
Et puis avec un bateau noir, faut s'attendre à tout...

A Palamos la limite est très claire : la 'marina' au nord est de la Punta del Molino, le port commerce/pêche/plaisance au sud ouest. Tu as eu raison, Pierre, de choisir ce dernier.
En ce qui me concerne, lors de ma 'remontée', j'ai mouillé devant la plage. Comme à Puerto de la Selva, c'est gratos, et la ville est à deux coups de rame...

J'interviens dans votre conversation pour dire que.. j'approuve. En dehors des mouillages forains :arrow: point de salut !

Autre anecdote dans la veine méditerranée /Bretagne, la méditerranée c'est cher etc... Une nuit au port de St Pierre à Guernesey 32 Eur pour le First 30 pas mal non ? (une douche comprise - vous comprenez pourquoi je navigue seul! ça coute trop cher en jetons ! -)

Allez, c'est vrai, cet été en Manche ils avaient installé la clim et le brumisateur. Ca se paye ! non ?

N'ayez pas honte dans le sud ! La Bretagne se fait fort de rattraper le retard de tous les excès !

En Bretagne-sud cet été la moyenne des prix de mouilage se situait autour de 24 euros, douches généralement comprises.

Mention très bien pour le port de Kernevel à Lorient qui met des vélos à disposition des plaisanciers.

Principale critique : qu'on soit au ponton ou à couple en 4 ou 5ème épaisseur, donc trop loin de l'eau et de l'electricité, c'est le même prix. Une seule exception recensée à Port Joinville (Yeu).

Frank